Phares à LED ouverts Morimoto Ford F-150 (21-23) XB - LF498

  
BOÎTE OUVERTE MORIMOTO FORD F150 (21-23): PHARES À LED XB GEN 2 LF498. La liste est pour LF498 qui utilise UNIQUEMENT des LED BLANCHES pour le feu de jour et des LED ambre pour les clignotants.

CET ENSEMBLE NE FONCTIONNE QUE POUR LES CAMIONS HALOGÈNES OEM. NÉCESSITE LE HARNAIS D'ADAPTATEUR LF498H EN OPTION. Camions avec phares à réflecteur LED. Camions avec phares à double projecteur LED.

Le jeu vient de changer, encore une fois. Si vous avez un F150 21-23 et que vous avez payé plus cher pour les phares LED OEM, et bien... Le regret fait mal, n'est-ce pas? Il est difficile d'imaginer quelque chose de mieux que cela en termes d'apparence, de performance et de fonctionnalité. Mettons la subjectivité de côté et parlons de la beauté des nouveaux phares LED F150 de Morimoto.

Avec un seul grand projecteur rectangulaire à l'avant et au centre, entouré d'un habillage élégant rappelant la Ford GT qui s'intègre parfaitement aux lignes de la calandre, ils ont l'air à leur place. En haut et en bas, nous avons incorporé des optiques à réflecteur LED qui aident le projecteur Bi-LED tout en améliorant l'apparence OEM+.

Le feu de jour élimine le controversé feu de jour en forme de L sur le F150 21-23 au profit d'un contour en forme de C plus traditionnel. Cela est idéal pour les propriétaires qui ont soit des antibrouillards halogènes standard (sans le feu de jour intégré) soit qui remplacent les antibrouillards d'origine par des unités de rechange. Les optiques du feu de jour font également office de clignotants - qui, comme les autres phares à LED XB de Morimoto, présentent un séquençage complet, mais peuvent également être utilisés en mode instantané pour ceux qui préfèrent quelque chose de plus conservateur.

Ceux-ci utilisent un seul projecteur Bi-LED avec une optique surdimensionnée unique qui produit une impressionnante quantité de lumière. De plus, les optiques à réflecteurs LED au-dessus et en dessous du projecteur aident à améliorer la couverture et l'intensité globales du faisceau.

Ces phares surpassent complètement les phares halogènes OEM, et surpassent même les phares LED OEM de nombreuses façons. Malgré tout cela, les phares XB LED Morimoto pour le nouveau Ford F150 restent entièrement conformes.

Leurs optiques de projecteur répondent et dépassent toutes les normes SAE, DOT et FMVSS108. Les feux de marché américains seront équipés de marqueurs latéraux ambre. L'installation est relativement facile aussi. Ces phares sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification. Ils se brancheront sur les connecteurs d'usine et s'adapteront parfaitement à tous les points de fixation préexistants.

Aucun code d'erreur, aucun clignotement, clignotement hyperactif ou interférence radio. Ils ne fonctionneront pas sur les camions avec des phares à double projecteur OEM.

En parfait état de fonctionnement à 100%. Toutes les fonctions, y compris les feux de route, les feux de croisement, le feu de jour et les clignotants fonctionnent parfaitement sur les deux phares.

Les lentilles et le boîtier ne montrent presque aucun signe d'usure.