Phares à LED Xb Morimoto Ford F-150 (21-23) en boîte ouverte LF498

  

BOÎTE OUVERTE MORIMOTO FORD F150 (21-23): PHARES XB LED GEN 2 LF498. La liste est pour LF498 qui utilise UNIQUEMENT des LED BLANCHES pour le DRL et des LED ambre pour les clignotants. CET ENSEMBLE NE FONCTIONNE QU'AVEC LES CAMIONS OEM HALOGÈNES. NÉCESSITE LE HARNAIS D'ADAPTATEUR LF498H EN OPTION. Camions avec phares à réflecteur LED.

Camions avec phares à double projecteur LED. Le jeu vient de changer, encore une fois. Si vous avez un F150 21-23 et que vous avez payé plus cher pour les phares LED OEM, eh bien...

le recul fait mal n'est-ce pas? Il est difficile d'imaginer quelque chose de mieux que cela en termes d'apparence, de performance et de fonctionnalité. Jetons la subjectivité par la fenêtre et parlons de la beauté des nouveaux phares LED F150 de Morimoto. Avec un grand projecteur rectangulaire unique en son centre entouré d'un cache à la manière de la Ford GT qui s'intègre élégamment dans les lignes de la calandre, ils ont l'air parfaitement à leur place. En haut et en bas, nous avons incorporé des optiques à réflecteur LED qui aident le projecteur Bi-LED tout en améliorant l'apparence OEM+. Le feu de jour élimine le controversé DRL en forme de L sur le F150 21-23 au profit d'un contour en forme de C plus traditionnel. Cela est idéal pour les propriétaires qui ont soit les feux de brouillard halogènes standard (sans le DRL intégré) soit qui remplacent les feux de brouillard d'origine par des unités de rechange. Les optiques DRL font également office de clignotants - qui, comme d'autres phares XB LED de Morimoto, présentent une configuration séquentielle complète, mais peuvent également fonctionner en mode instantané marche/arrêt pour ceux qui veulent quelque chose de plus conservateur. Ils utilisent un seul projecteur Bi-LED avec une optique surdimensionnée unique qui produit une impressionnante quantité de lumière. De plus, les optiques à réflecteur LED au-dessus et en dessous du projecteur aident à améliorer la couverture et l'intensité globales du faisceau. Ces phares surpassent complètement les phares halogènes OEM, et surpassent même les phares LED OEM à bien des égards. Malgré tout cela, les phares LED Morimoto XB pour le nouveau Ford F150 restent entièrement conformes.

Leurs optiques de projecteur répondent et dépassent toutes les normes SAE, DOT et FMVSS108. Les feux de marché américains seront équipés de marqueurs latéraux ambrés également. L'installation est relativement facile aussi.

Ces phares sont conçus pour fonctionner sur votre camion sans aucune modification. Ils se brancheront sur les connecteurs d'usine et s'adapteront parfaitement à tous les points de montage préexistants. Pas de codes d'erreur, pas de scintillement, de clignotement rapide ou d'interférence radio. Ils ne fonctionneront pas sur les camions avec des phares à double projecteur OEM. État de fonctionnement à 100%.

Toutes les fonctions, y compris les feux de route/feux de croisement, les feux de jour et les clignotants fonctionnent parfaitement sur les deux phares. Les lentilles et le boîtier montrent à peine des signes d'usure.